Overwegen blijven sluipmoordenaars: meer dodelijke klappers op het spoor in 2024
Spoorwegovergangen claimen steeds vaker levens
Het lijkt wel een slechte actiefilm, maar dan zonder stuntmannen: vorig jaar zijn er op Nederlandse overwegen meer aanrijdingen geweest dan het jaar ervoor. En niet alleen het aantal botsingen schoot omhoog, ook het aantal dodelijke slachtoffers ging flink de verkeerde kant op, aldus spoorbeheerder ProRail. Toch geen reden tot paniek, volgens hen, want van een trend zou geen sprake zijn. Nou, vertel dat maar aan die elf mensen die het niet navertellen.
Om even de cijfers erbij te pakken: in 2023 vonden 33 aanrijdingen plaats, na een paar jaar van daling. In totaal kwamen elf mensen om het leven. Ter vergelijking: in 2022 waren dat er zes, in 2021 negen en in 2020 vijf. Terug naar de zwarte cijfers dus, en niet bepaald op de manier die je zou willen. Het gaat hier om botsingen met alles wat maar over zo’n overweg kan banjeren: fietsers, wandelaars, automobilisten en waarschijnlijk ook de sporadische 'ik-red-het-wel' oversteekheld.
"Kruip niet onder de overwegboom door"
ProRail maakt zich ‘zorgen’ over de stijging, want – je verwacht het niet – ze willen liever niet dat mensen platgereden worden. Toch zijn er steeds meer waaghalzen die denken slimmer te zijn dan een paar ton staal op topsnelheid. De klassieker: na de eerste trein denken dat de kust veilig is, om vervolgens te ontdekken dat er nog eentje aankomt. Spoiler alert: die stopt niet voor jou.